Ọbụlagodi na ire ahịa na-arị elu, ụfọdụ ndị na-ere ahịa na-ekwu na ọnụ ahịa nrụzigharị CPO karịrị ọnụ ahịa dị elu iji nweta ihe ndekọ ego nwere nkụda mmụọ ikike uru.
Ndepụta zuru oke na uru na-arị elu nke otu ụgbọ ala akpaliwo ndị na-ere ahịa ka ha tinye ego ha okpukpu abụọ-ma ọ bụ tụlee isonye na mmemme ụgbọ ala ejirila akwụkwọ ikike.
Atụmatụ aka nke abụọ enwetara ikike nwere ike inye ndị na-ekesa nnukwu ahịa ahịa na uru bara uru.Nke a bụ eziokwu karịsịa na ụlọ ọrụ ego na mkpuchi, ebe ndị ahịa dị njikere ikwurịta ngwaahịa nchebe ma tozuo inweta ụgwọ ọrụ ego site n'aka ndị na-emepụta ụgbọ ala a dọọrọ n'agha.
Agbanyeghị na ọrịa na-efe efe na-eche ihe ịma aka ndị ọzọ ihu n'ichepụta ngwa ahịa yana akụkụ akụrụngwa izizi maka ndozigharị, ahịa CPO ka na-arị elu.
Cox Automotive kọrọ na July na ahịa CPO n'ime ọnwa isii mbụ nke afọ a bụ ụgbọ ala nde 1.46, karịa ahịa otu oge ahụ na 2019, bụ nke debere ndekọ maka ire CPO yana ngụkọta ụgbọ ala 2.8 nde.Nke a bụ mmụba nke ihe karịrị ụgbọ ala 220,000 site na afọ gara aga yana mmụba nke ụgbọ ala 60,000 site na 2019.
A na-ere ihe dị ka nde 2.8 ụgbọ ala nke abụọ enwetara ikike na 2019, na-aza ihe dịka 7% nke ihe dị ka nde ụgbọ ala 40 na ụlọ ọrụ ụgbọ ala nke abụọ.
Ron Cooney, Toyota Certified Used Car Project Manager, rụtụrụ aka na ahịa CPO nke ndị na-ere Toyota na-ekere òkè mụbara site na 26% kwa afọ.
"Anyị na-agbasi mbọ ike ka anyị rụọ ọrụ n'August afọ gara aga.Nke a bụ ezigbo ọnwa,” ka o kwuru."Mana ọ dị ka anyị esighị n'isi ihe dị elu na nke kachasị elu nke ọnwa ise, isii ma ọ bụ asaa gara aga."
Ọbụlagodi na ụgbọ ala dị ole na ole, ụfọdụ ndị na-ere ahịa ka na-ahọrọ mmemme asambodo n'otu ọnụego dị na afọ ọdịnala.
Dị ka onye nwe Jason Quenneville si kwuo, McGee Toyota dị na Claremont, New Hampshire, nwere ihe dịka 80% nke ngwa ngwa ụgbọ ala ejirila gbaara agbapụta - otu ego ọ dị na mbụ.
"Isi ihe kpatara ya bụ ịzụ ahịa," ka o kwuru.“Ozugbo anyị zụtara ụgbọ ala ahụ, anyị ga-akwado ya ozugbo.Anyị nwere ntinye ọzọ site na Toyota iji weta ndị mmadụ na webụsaịtị anyị. "
Paul McCarthy, onye isi osote onye isi oche nke ire ahịa mba maka AUL Corp. na Napa, California, kwuru na ọ dị mkpa ịmata ọdịiche dị n'ahịa ahịa n'agbanyeghị ụkọ ọrịa.O kwuru na ọtụtụ n'ime ndị na-ere ahịa ụlọ ọrụ na-adabere na CPO, ọ bụrụgodị na ha nọ n'ọrịa.
McCarthy kwuru na ọnọdụ ndị ka mma maka ụgbọ ala enwetara ikike bụ ihe kpatara ya, ọkachasị ma a bịa n'ihe na-akpali akpali nke ụlọ ọrụ ego a dọọrọ n'agha maka ụgbọ ala CPO.
Uru ọzọ bụ mkpuchi akwụkwọ ikike, nke na-eme ka ọ dịkwuo mfe ire ngwaahịa ndị ahịa ndị kwenyere na ha na-enweta uru karịa n'ịzụta ha."Ọ bụ n'ezie enyi na enyi na F&I," ka o kwuru.
Maka McGee Toyota, ọ dị oke mkpa iji bulie ojiji nke obere ngwa ahịa na webụsaịtị ndị na-emepụta ụgbọala.Onye na-ere ahịa nwere naanị ụgbọ ala ọhụrụ 9 na ngwaahịa n'izu gara aga, nke ejirila 65, na-enwekarị ihe dịka ụgbọ ala ọhụrụ 250 na ụgbọ ala 150 ejiri mee ihe n'otu afọ.
Ọ bụ ezie na ndị na-ere ahịa nwere ike ime mkpesa banyere ọnụ ahịa nrụzigharị na asambodo, Cooney kwuru na uru ndị a nwere ike ịkwụghachi ogologo oge mgbe azụmahịa mbụ ahụ gasịrị.
Cooney kwuru na ọnụego njide ọrụ maka ụgbọ ala CPO Toyota bụ 74%, nke pụtara na ọtụtụ ndị ahịa CPO na-alaghachikwute ndị na-ere ahịa maka oge niile na nhazi oge-ọbụlagodi na enweghị ngwungwu mmezi akwụgoro ụgwọ dị ka akụkụ nke ire ere.
Cooney kwuru, "Ọ bụ ya mere ụkpụrụ ahụ ji dị oke elu."N'okpuru ọnọdụ ịzụrụ adịghị mma, ụfọdụ ndị na-ere ahịa na-agafe asambodo.Ebe ọ bụ na ihe ndị a na-emepụta ihe ka na-akpachi anya, ọrịa na-efe efe na-akakwa njọ, ụfọdụ ndị na-ere ahịa na-ekwu na e wezụga ọnụ ahịa ịzụrụ ihe dị ukwuu, ego a na-akwụ maka ịrụzi ụgbọala na-ebelata uru nke ire ụgbọ ala ndị e ji eme ihe.
Joe Opolski, Roy O'Brien Ford onye na-ahụ maka ego ụgbọ ala nke abụọ na St. Clair Coast, Michigan, kwuru na ndị na-ere ahịa ugbu a ma ọ bụ CPO ṅụọ iyi ma ọ bụ ṅụọ iyi na CPO.O kwuru na ndị na-ere ya na-anọkarị n'etiti.Ugbu a, ebe a na-adọba ụgbọala ya nke abụọ nwere naanị ụgbọ ala CPO ole na ole.
"Anyị na-ahapụ CPO," ka ọ gwara Automotive News, na-ekwu maka ọnụ ahịa mmezi na-arị elu, ngwa ahịa ezughi oke, yana ịgbatị ụlọ mgbazinye na-enweghị atụ."Ọnụ ego nke ịnweta ngwa ahịa dị elu karịa, wee tinyekwuo ụgwọ ndị a na ya.Ọ baghị uru nye anyị ugbu a.”
Ka o sina dị, Opolski achọpụtala ụfọdụ uru ndị ahịa CPO wetara.Ọtụtụ ndị ahịa ụgbọ ala ejirila asambodo na-enweta ego n'ihi na ha maara afọ ụgbọ ala ahụ, ọtụtụ mmadụ ga-ajụkwa ozugbo ka ha ga-esi chebe ịzụrụ ihe ha kacha mma.
O kwuru, sị: “Enwere m ndị na-ege ntị."Ọtụtụ ndị ahịa malitere ịgwa m gbasara ngwaahịa F&I ọbụna tupu m malite ikwu okwu."
Ọ bụ ezie na ụfọdụ ndị na-ere ahịa na-ekwu na ha na-ala azụ, ọtụtụ ndị na-ere ahịa na-ekwu na usoro CPO ga na-aga n'ihu, karịsịa ka usoro ọnụahịa ụgbọ ala ọhụrụ na-achụpụ ndị na-azụ ahịa n'ahịa ụgbọ ala ọhụrụ.
McCarthy kwuru, sị: "Ka ọtụtụ ụgbọ ala na-akwụsị ịgbazinye ego ha, omume a ga-ebili n'ihi na ụgbọ ala ndị a bụ ndị na-eme ntuli aka zuru oke iji ghọọ CPO."
"Nke a abụghị ikwu na ndị na-ekesa n'ofe ụlọ ọrụ ahụ na-eme ike ha niile iji kwalite CPO-n'ihi na ha enweghị ike ime ya," ka Cooney kwuru."Ma ọtụtụ ndị ahịa na-arịọ maka ya."
Nwere echiche na akụkọ a?Pịa ebe a iji nyefee onye ndezi akwụkwọ ozi ma anyị nwere ike ibipụta ya.
Hụ nhọrọ akwụkwọ akụkọ ọzọ na autonews.com/newsletters.Ị nwere ike ịwepụ aha n'oge ọ bụla site na njikọ dị na ozi-e ndị a.Maka ozi ndị ọzọ, biko rụtụ aka na amụma nzuzo anyị.
Debanye aha ma ziga ozi ụgbọ ala kacha mma ozugbo na igbe mbata email gị n'efu.Họrọ akụkọ gị - anyị ga-enye ya.
Nweta 24/7 omimi, mkpuchi ikike nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala site na otu ndị nta akụkọ na ndị ndezi zuru ụwa ọnụ na-ekpuchi akụkọ dị mkpa maka azụmahịa gị.
Ebumnuche nke akụkọ akpaaka bụ ịbụ isi mmalite nke akụkọ ụlọ ọrụ, data na nghọta maka ndị na-eme mkpebi ụlọ ọrụ nwere mmasị na North America.
Oge nzipu: Nov-10-2021