Ndị na-azụ ụgbọ ala na-aghọwanye ndị na-enweghị ndidi na igbu oge na nnyefe nke moto ọhụrụ.Ha na-akwụ ụgwọ karịa maka ụfọdụ ụdị eji eme ihe nke ejirila otu afọ karịa maka ụdị ndị enyere iwu ozugbo site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe.
N'ime ọnwa ndị na-adịbeghị anya, ọnụ ahịa ojiji a na-enwetụbeghị ụdị ya.Nke a bụ n'ihi ụkọ kọmpụta na-aga n'ihu nke gbochiri mmepụta ụgbọ ala ọhụrụ ma gbuola oge nnyefe nke ụfọdụ ụdị kachasị ọhụrụ.
Ọnụ ego ụgbọ ala eji eme ihe dị elu na-enwetụbeghị ụdị ya, na-arị elu karịa otu ụzọ n'ụzọ ise na Septemba naanị.
Data pụrụ iche nyere site n'aka ọkachamara nleba anya ụgbọ ala cap hpi na-egosi ụdị ndị dị ọnwa 12 dị ugbu a nke kachasị mkpa, ndị ọkwọ ụgbọ ala dị njikere ịkwụ ụgwọ 20% karịa "ọnụahịa ndepụta" maka ụgbọ ala gbagoro 10,000 kilomita.
Ịkwụ ụgwọ maka ụgbọ ala eji eme ihe: Nkezi uru moto ejirila depụtara na Auto Trader n'ọnwa gara aga bilitere site na £13,829 na Septemba 2020 ruo £16,067, mmụba nke 21.4%.Nke a pụtara na ụfọdụ ụdị aka nke abụọ na-akwụ ụgwọ ugbu a karịa nke ọhụrụ…
Onye na-ere ahịa ụgbọ ala, usoro ahịa ụgbọ ala kachasị na United States, kwuru na ọnụ ahịa ụgbọ ala ejirila amụbaala ọnwa 18 n'usoro - n'ụzọ bụ isi kemgbe ọrịa ahụ.
Dị ka ntiwapụ nke Covid-19 manyere ụlọ ọrụ ụgbọ ala imechi opekata mpe izu isii site na Machị 2020 - yana ụkọ kọmpụta na-esote - iwu karịrị akarị, agbatịwokwa usoro nnyefe ihe karịrị ọnwa 12 n'ọnọdụ ụfọdụ.
Ọnụ ego ụgbọ ala ejirila depụtara na Auto Trader n'ọnwa gara aga bilitere site na 13,829 GBP na Septemba 2020 ruo 16,067 GBP, ọnụego uto kwa afọ nke 21.4%.Nke a pụtara na ụfọdụ ụdị aka nke abụọ na-akwụ ụgwọ ugbu a karịa ọnụ ahịa nke ụdị ọhụrụ.
Cap hpi na-egwu ire ụgbọ ala ejiri wee na-enye ndị ọkwọ ụgbọ ala ozi ọnụahịa ụgbọ ala.Ọ na-enye Nke a bụ Ego na ozi gbasara afọ ụgbọ ala eji eme ihe ugbu a na-agbanwe aka na ọnụahịa dị elu karịa ọnụahịa ndepụta ha.
N'elu ndepụta ahụ bụ ọgbọ gara aga Dacia Sandero, bụ nke e ji ụdị ọhụrụ dochie anya mbụ n'afọ a.
Ọnụ ego ụgbọ ala ọhụrụ-na ngwa ahịa-bụ 9,773 pound, ebe nkezi ọnụahịa nke ụgbọ ala eji eme njem na-aga 10,000 kilomita na elekere bụ 11,673 pound-a 19.4% premium.
Sandero ọhụrụ ahụ nwere ọnọdụ yiri nke ahụ.Cap hpi kwuru na uru ojiji nke ụdị ochie nke ọnwa isii bụ £12,908, ebe nkezi ọnụahịa nke nlele ọhụrụ ahụ nyere iwu bụ naanị £11,843.
Nke a pụtara na ndị na-azụ ahịa dị njikere ịkwụ ụgwọ otu ọnụahịa maka ọgbọ gara aga Sandero otu afọ gara aga, n'ihi na ha bụ ihe atụ kachasị ọhụrụ, naanị n'ihi ogologo oge echere.
Nke a bụkwa ọkọlọtọ nke Duster SUV nke ejirila otu afọ.E jiri ya tụnyere ntuziaka ọnụahịa ọhụrụ ahụ, ọnụ ahịa ụgbọ ala eji eme ihe dị ihe dị ka 1,000 pound dị elu, ma ọ kwọọlarị 10,000 kilomita.
Ọnụ ego nke Dacia na-apụ apụ Sandero supermini-ka dị na ngwaahịa-bụ £ 9,773, ebe ọnụahịa nke ihe atụ nke abụọ na 10,000 kilomita na elekere bụ £ 11,673-a 19.4% premium.
Sandero ọhụrụ (nke dị n'aka ekpe) nwere ọnọdụ yiri ya.Uru aka nke abụọ nke ụdị ochie nke ọnwa isii bụ £12,908, ebe nkezi ọnụahịa nke nlele ọhụrụ ahụ nyere iwu bụ naanị £11,843.Ọnụ ego nke aka nke abụọ bụkwa ụkpụrụ maka Duster SUV (nke e sere n'aka nri) nke ejirila otu afọ.Ọnụ ahịa aka nke abụọ dị ihe dị ka 1,000 pound dị elu karịa ọnụahịa ọhụrụ a chụpụrụ 10,000 kilomita.
Derren Martin, onye isi ọnụ ahịa na cap hpi, gwara anyị, sị: “N'izu ndị na-adịbeghị anya, uru nke ihe niile arịgoro.
"Nke a bụ n'ihi ọchịchọ siri ike na obere ọkọnọ nke ụgbọ ala ọhụrụ, nke butere nsogbu na ụgbọ ala eji eme ihe n'ihi na ụdị ochie enweghị ike ịbanye n'ahịa wee nweta mgbanwe akụkụ na okporo ụzọ."
'Ihe kasị ịtụnanya bụ na uru nke apiti-ọkọlọtọ ụgbọ ala na-arị elu, ọ bụ ezie na ọ bụchaghị na ha nile nọ na ndepụta.Mana Sandero na Duster bụ ihe dị iche.
Ihe atụ ndị ọzọ ebe ụdị isi dị ọnụ karịa ụdị ọhụrụ otu afọ gara aga gụnyere mmanụ dizel Range Rover Evoque na mmanụ ụgbọala Land Rover Defender na Discovery Sport.
Nke a sitere na nkwenye Land Rover na ụfọdụ ụdị ọhụrụ ya ga-echere ihe karịrị otu afọ na ndepụta echere.
Jaguar Land Rover kwuru na mbido afọ a na n'ihi ụkọ nke semiconductor ibe, oge echere maka ụfọdụ ụdị ya karịrị otu afọ.Nke a na-eme ka ọnụ ahịa ojiji nke Range Rover Evoque (aka ekpe) na Land Rover Defender (n'aka nri) mmanụ dizel otu afọ gara aga dị elu karịa ọnụahịa ndepụta ọhụrụ site na £ 3,000.
Uru aka nke abụọ nke Minis Coopers nwere 10,000 kilomita na elekere bụ 6% dị elu karịa ọnụahịa ndepụta ọhụrụ nke ụdị.Cooper S nke dị otu afọ (nke e sere) dịkwa elu 3.7% karịa ọnụahịa ndepụta.
Ihe atụ ndị ọzọ nke moto a ma ama na standings bụ Mercedes CLA Coupe, Mini Cooper, Volvo XC40, MG ZS na Ford Puma.
A na-ere ụgbọ ala 25 fọdụrụnụ nke okpu hpi depụtara n'ọkwa nke abụọ dị ka “ụdị ezigbo”, nke nwere ike chọọ mgbe ụfọdụ uru dị elu n'ihi obere mmepụta na ihe pụrụ iche.
Dị ka ihe atụ, nkezi price nke ọhụrụ Porsche 718 Spyder egwuregwu ụgbọ ala bụ 86,250 pound, mgbe ọhụrụ nlereanya bụ 74,850 pound.Ọnọdụ dị otú ahụ maka Macan compact SUV, ebe ụgbọ ala eji eme ihe ugbu a dị ihe dị ka 14% ọnụ karịa ụgbọ ala ọhụrụ.
Martin gwara anyị na ụdị ndị na-achọsi ike dị ka Porsche, Ford Mustang na Lamborghini Urus anọwo gburugburu otu afọ, na ha "na-emekarị afụ" gburugburu ọnụ ahịa ụgbọ ala ọhụrụ.
Otu ahụ ka ọ dịkwa maka Toyota GR Yaris, ihe egwu na-ewu ewu sitere n'ike mmụọ nsọ nke ụdị asọmpi ịgba ọsọ ndị Japan, bụ nke nwere oke ọnụọgụ yana ndị nkatọ gburugburu ụwa na-eto maka arụmọrụ ya dị egwu.Ụgbọ ala egwuregwu GT86 na-arị elu, n'agbanyeghị na nke a bụ n'ihi na a kwụsịrị ụdị ọgbọ mbụ a, a ga-eji ụdị ọhụrụ dochie ya.
Volkswagen's California bụ ụgbọ ala ọzọ nwere uru ihe mkpofu siri ike na akụkọ ihe mere eme, yana enwere nnukwu agụụ maka ụgbọ ala nke abụọ dị oke ọnụ - ọkachasị na ọnwa ndị na-adịbeghị anya, dịka Covid-19 emetụtala ezumike buru ibu na Ọganihu UK.
Cap hpi kwuru na, dị ka Macan dị na foto a, Porsches na-ejikarị uru ha bara, n'agbanyeghị na ọ ka dị ụkọ na ọnụahịa ụgbọ ala eji eme ihe dị elu karịa ọnụahịa ụgbọ ala ọhụrụ.
Achọrọ Porsche 718 Spyder?Ọ bụrụ na ị chọghị ichere maka samples ọhụrụ na nkezi ọnụahịa nke £ 74,850 ịbịarute n'ime ọnwa ole na ole, ị ga-akwụrịrị £ 11,400 iji nweta ihe nlele nke abụọ nke taa- na nkezi ọnụahịa bụ 10,000 kilomita kpuchie.
N'ime ndepụta nke ụgbọ ala dị afọ 25 dị oke ọnụ na ụdị ọhụrụ, naanị ụdị eletrik abụọ nwere njirimara: Tesla Model X na Porsche Taycan.
Ha abụọ bụ ụgbọ ala “ezigbo” nwere obere mpụta dị ka okpu hpi kọwara, nke pụtara na ego akwụ ụgwọ nke abụọ na-adịkarịkarị.
Ka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eche echiche ịgbanwe na ụgbọ ala eletrik, gịnị kpatara na ụgbọ ala batrị anaghị enwe ọnụ ahịa ụgbọ ala eji eme ihe karịa nke ọhụrụ?
" Akụkụ nke ihe kpatara ya bụ na ọnụ ahịa ha na-adịkarị elu, ya mere ọ na-esiri ike karịa ọnụ ahịa ndị a," Deren Martin gwara anyị.
'Ụgbọ ala eletrik nke abụọ adịlarị oke ọnụ, ya mere ọ na-esiri ike ịbawanye uru ha.Mgbe ị jiri ha tụnyere mmanụ ụgbọala na mmanụ diesel, nke mbụ bara uru karị.
Ndị ọkachamara na Cap hpi kwuru na ọnụ ahịa ụgbọ ala eji eme ụgbọ ala eletrik adịlarị elu, n'ihi na a ka na-achọ ụgbọ ala eletrik ọhụrụ karịa ụgbọ ala eji eme ihe, ndị na-azụ ahịa na-adịkwa njikere ichere ka ebuga ya.N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, nkezi uru nke Tesla Model X otu afọ gara aga bụ 9.6% - banyere 9,000 pound-elu karịa ọnụahịa ndepụta ọhụrụ.
Naanị ụdị eletrik ọzọ dị na ndepụta nke ụgbọ ala 25 kachasị elu ejiri mee ihe atụ Porsche Taycan.
“Ozugbo ọnụ ahịa ụgbọ ala e ji eme ihe dị elu karịa nke ụgbọ ala ọhụrụ, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke a na-apụghị ịgbagha agbagha.Agbanyeghị, ọ bụrụ na ịnweghị ike ịzụta ụgbọ ala ọhụrụ, ọ nwere ike ịdịru ogologo oge karịa ọtụtụ ndị ọkachamara buru amụma.
Maazị Martin gbakwụnyere na ahịa nke abụọ nwere ike kwụsie ike tupu ọ malite ibelata, ọ bụ ezie na nke a nwere ike ọ gaghị eme nwa oge: "Ụdị ụkọ semiconductor nke ugbu a enweghị ihe ịrịba ama nke njedebe, anyị chere na ọ ga-aga n'ihu ruo ọkara nke abụọ. nke afọ ọzọ.nkịtị.
'Nke a pụtara na ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala na-abanye n'ahịa ga-ebelata nke ukwuu, na ihe omume a nke uru dị elu nke ụgbọ ala nke abụọ ga-aga n'ihu.
"Ọ bụrụgodị na ọchịchọ daa, anyị echeghị na a ga-enwe ihe ga-ezuru ngwa ngwa iji gbanwee ịrị elu dị elu nke ọnụ ahịa aka nke abụọ."
Edepụtara nkezi ụgbọ ala 362,000 ejirila maka ọrịre na Auto Trader kwa ụbọchị n'ọnwa gara aga.N'iji ya tụnyere, nkezi ọnụ ọgụgụ ndị mmadụ otu afọ gara aga bụ 381,000, mbelata nke 5%.
Richard Walker, onye nduzi nke data na nghọta maka ebe nrụọrụ weebụ na-ere ụgbọ ala, kwuru, sị: "Ụdị ụgbọ ala ọhụrụ na nke eji eme ihe emewo ka ọnụ ahịa ụgbọ ala na-abawanye ụba, mmụba ugbu a karịa 20%.
"N'elu elu, a pụrụ ịhụ mmụba ọnụahịa a dị ka ihe na-adịghị mma maka ndị na-azụ ụgbọ ala na-amanye itinyekwu ego na ụgbọ ala ọzọ.Otú ọ dị, yiri ịkwaga, ọ bụrụ na ị nwere ụgbọ ala na-ere, Ma ọ bụ na nzuzo ma ọ bụ dị ka akụkụ mgbanwe, ọ ga-ebili proportionally, nke ga-enyere itule ibu.
Ụfọdụ njikọ dị n'ime akụkọ a nwere ike ịbụ njikọ njikọ.Ọ bụrụ na ị pịa ha, anyị nwere ike nweta obere ọrụ.Nke a na-enyere anyị aka ịkwado Nke a bụ Ego ma mee ka ọ nweere onwe ya iji.Anyị anaghị ede akụkọ iji kwalite ngwaahịa.Anyị anaghị ekwe ka mmekọrịta azụmahịa ọ bụla metụta nnwere onwe nchịkọta akụkọ anyị.
Echiche ndị e gosipụtara na ọdịnaya dị n'elu bụ echiche nke ndị ọrụ anyị, ọ bụghịkwa na-egosipụta echiche nke MailOnline.
Oge nzipu: Nov-04-2021